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京雄城际铁路二次环评:全程五站 河北设三站

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今天,新建北京至雄安新区城际铁路二次环评公示发布。京雄城际铁路线路走向、设站情况、设计时速披露。京雄城际全长92.783公里,全线设站、新机场站、东站、北站、雄安站五座车站。其中,北京境内李营至新机场段设计速度为250公里/小时,新机场至雄安新区段,设计速度为350公里/小时。

北京市内设站、新机场站两站,线路走向维持了原京霸城际方案。而新机场至雄安新区线路走向为首次披露,铁路线自新机场下穿北航站楼后折向西南,绕过规划南航站楼,下穿永定河,自知子营乡东侧通过,跨廊涿高速公路后至县东侧与廊涿城际铁路合场设东站,并预留至胜芳万向联络线联通条件,而后绕大曹营村,沿县界向南至市,跨忙牛河、106国道,穿北落店村,向西跨京九铁路,至采油二厂北侧,西北岸村南侧设置北站,出站后向西跨大广高速公路,跨112国道后折向南,跨津保铁路及荣乌高速后,于关李马浒村东南侧与京港(台)高铁合场设置雄安站。

,距离北站直线距离仅4公里,从项目出发开车约5分钟,公交、骑行约15分钟即可到达。京雄线开通后,从项目出发可乘火车直达北京市区,白天北京工作,晚上温泉疗养的惬意生活,在即可实现。

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